Erwerb der Piloten-Lizenz für Tragschrauber

Let´s Rotate! Tragschrauberflugschule in Büren und Paderborn.
Mit der Lizenz für Tragschrauber dürfen Sie ein- und zweisitzige Tragschrauber fliegen.
Geschult wird auf dem MT03 / MTOsport ganzjährig.

Voraussetzungen

Die wichtigste Voraussetzung ist das Interesse am Fliegen. Das kann mit 
einem Rund- oder Schnupperflug bestätigt werden.
Der Einstieg ist jederzeit möglich, egal ob im Winter oder im Sommer.
Das Mindestalter für den Ausbildungsbeginn ist 16 Jahre, für den Scheinerwerb 17 Jahre.

Folgende Unterlagen werden benötigt

-Fliegerärztliches Flugtauglichkeitszeugnis (Wer sich allgemein fit fühlt ist eigentlich auch Flugtauglich. Eine Brille z.B. ist kein Hindernis.)
-Polizeiliches Führungszeugnis
Weitere Informationen und Adressen gibt es im persönlichen Gespräch (Checkliste für Ausbildungsstart) bzw. beim Rund- oder Schnupperflug.

Finden Rund- oder Schnupperflug zeitnah statt können diese auf die Ausbildung angerechnet werden.

Unterlagen bzw. Anträge für die Ausbildung gibts von LetsRotate.

Im Laufe der Ausbildung wird noch die Teilnahme an einem Kurs "Sofortmaßnahmen am Unfallort" benötigt.

Praktische Ausbildung

Zur praktischen Ausbildung gehören 30 Flugstunden. Davon werden mindestens 
5 Flugstunden ohne Lehrer (Solo) geflogen.
Weiterhin wird im Rahmen der Ausbildung eine Überland-Flugausbildung durchgeführt. Hierzu gehört die Navigation zu fremden Flugplätzen und natürlich der Anflug und die Landung auf diesen Flugplätzen.

Theoretische Ausbildung

In der theoretischen Ausbildung werden die folgenden Fächer behandelt:

-Technik/Aerodynamik
-Navigation
-Meteorologie
-Luftrecht
-Menschliches Leistungsvermögen / Verhalten in besonderen Fällen
-Flugfunk (BZF)
Die Theorieausbildung erfolgt in den Wintermonaten in unserem Clubhaus.
Für ganz eilige kann, nach Absprache, die Theorie auch zwischendurch gestartet werden.

Prüfung

Die Ausbildung wird mit einer theoretischen und praktischen Ausbildung abgeschlossen.
Die theoretische Prüfung wird nach Abschluß der theoretischen Ausbildung noch während der praktischen Ausbildung beim Prüfungsrat abgelegt.
Geprüft werden im Multiple Choice Verfahren (Ankreuzfragen) alle Fächer der theoretischen Ausbildung.
Die praktische Prüfung findet am Ende der Ausbildung statt. Hier wird ein Überlandflug und Verfahren am Flugplatz mit dem Prüfungsrat als Begleiter geflogen.

Nach bestandener Prüfung wird Ihre Lizenz beantragt. Wenn Sie die Lizenz in den Händen halten, müssen Sie sich nicht unbedingt einen eigenen Tragschrauber zulegen. Bei uns haben Sie die Möglichkeit eine Maschine kostengünstig zu chartern.

Kosten

Bei der praktischen Ausbildung entstehen Kosten je Flugstunde.
Die Schulstunde kostet derzeit 173 EUR (inkl.19%MwSt).
Der 10er-Block kostet 1675 EUR (inkl.19%MwSt).

Landungen in Paderborn-Lippstadt und Paderborn-Haxterberg kosten je Landung ca. 3,50 bis 7,00 EUR.
Für die Überlandflugausbildung entstehen Landegebühren an den angeflogenen Flugplätzen. Diese sind aber ebenfalls bezahlbar.

Für die Prüfung entstehen Kosten für:
-Theoretische Prüfung (derzeit 89 EUR)
-Praktische Prüfung (Chartergebühr Gyro und Prüfungsrat)

Mit der Schulung (Ausbildung zum Piloten) kann jederzeit begonnen werden.

Der MTO-Sport und auch der Calidus sind sehr agile Fluggeräte.
Aufgrund des Kreiseleffektes ist das Tragschrauber Fliegen eine sehr ruhige Art zu fliegen.
Dennoch fliegt ein Tragschrauber sehr direkt. Kleinste Steuereingaben werden sofort umgesetzt. Dadurch wird ein sehr präzises Fliegen ermöglicht.
Tragschrauber sind aufgrund ihrer Flugeigenschaften und ihrer robusten Art und Bauweise problemlos bei Turbulenzen, Thermik und Starkwind zu fliegen. Daher fliegen wir nahezu ganzjährig.

Interesse an einem Schnupperflug?

Rufen Sie an und vereinbaren Sie einen Probeflug vom Piloten Sitz. Nach einer gründlichen theoretischen Einweisung am Boden gehts zum Start auf die Startbahn. Sie fliegen gleich von Anfang an, natürlich mit Unterstützung des Fluglehrers.

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Begleitung auf Flugtouren

Haben Sie Interesse uns auf einer unserer Sommertouren zu begleiten?
Ein paar Plätze sind meistens frei. Ganz egal ob als Passagier oder Schüler (Pilot in der Ausbildung) oder als aktiver Pilot. Benötigt wird der Spaß am Fliegen und der Hang zum Abenteuer, denn übernachtet wird meist am Flieger bzw.unter der Tragfläche auf dem Flugplatz. Frühzeitiges Anmelden um die Tour vorzubereiten ist allerdings erforderlich.

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